Potente motore al mozzo Triride

Il potente sistema di azionamento Triride ha una capacità di salita fino al 15%. Il sistema di azionamento offre nella marcia avanti 5 livelli di assistenza e una retromarcia che permette di manovrare con facilità.

Per l’utilizzo si aziona un sensore del segnale di guida così come un display sul manubrio.

È possibile scegliere tra velocità massime di 6 km/h, 15 km/h e 24 km/h

Nella dotazione di base il sistema di azionamento ha una velocità massima programmata. Che di serie è di 6 km/h (per la Svizzera: 10 km/h in base alle norme vigenti in quel Paese).

Come optional è possibile scegliere l’abilitazione per una seconda velocità più elevata pari a 15 km/h (senza licenza di esercizio singola) o 24 km/h. Nota: a questa velocità il dispositivo WHEEL-E può essere utilizzato sulle strade solo in alcuni Paesi, altrimenti soltanto in aree private.

Autonomia doppia grazie alla doppia batteria

Per gli utilizzatori che amano percorrere tragitti lunghi è possibile montare come optional una doppia batteria per raddoppiare il tempo di autonomia. In questo modo è possibile ottenere un’autonomia fino a 90 km. Le doppie batterie sono combinate con un collegamento a spina alternato, di modo che la commutazione tra le due batterie riesce con poche manovre.

Recupero per una maggiore autonomia

Una particolarità del motore al mozzo Triride è la possibilità di caricare la batteria in discesa o durante le frenate con il cosiddetto “recupero”. In discesa è possibile attivare il recupero (ripristino batteria) utilizzando il Tempomat o la leva del freno con il sensore del freno o la funzione di recupero. Ciò non rispetta solo l’ambiente, ma garantisce una maggiore autonomia in particolare nei tragitti lunghi. Il recupero può prolungare l’autonomia della batteria fino al 10% in funzione della topografia e della modalità di guida. Allo stesso tempo, il motore in questa modalità supporta i freni e protegge le pastiglie dei freni.

Adattamento stabile

L’adattamento viene eseguito tramite un adattatore centrale (fissaggio sotto alla superficie di seduta sul tubo dell’asse e trasversale o sul meccanismo di piegatura) o adattatore frontale (fissaggio ai tubi del telaio anteriori). Sono sufficienti poche manovre per adattare gli adattatori sulla carrozzina o rimuoverli. Quando si disaccoppiano, rimane poco peso in più sulla carrozzina che non subisce alcuna limitazione nel suo funzionamento (ad es. meccanismo di piegatura). L’adattatore può essere utilizzato trasversalmente per tutte le biciclette adattive, dispositivi di trazione e attrezzi aggiuntivi PRO ACTIV con la stessa dimensione della ruota: UN solo adattatore per MOLTE combinazioni.

Maneggio semplice per l’accoppiamento e il disaccoppiamento con il cavalletto

Il cavalletto agevola l’accoppiamento e il disaccoppiamento, poiché il dispositivo di trazione è parcheggiato all’altezza di adattamento necessaria. Inoltre il cavalletto permette di parcheggiare in sicurezza il dispositivo di trazione disaccoppiato. Durante la marcia il cavalletto viene ripiegato sul prodotto con una sola mossa per ridurre l’ingombro.

Frenata efficace

Con i freni a disco affidabili e di alta qualità l’utilizzatore può decelerare la marcia come desidera e frenare con la massima precisione per un controllo di guida di prima classe. L’azionamento del freno viene eseguito sull’impugnatura.

Adattamento ottimale alle esigenze e alle capacità del guidatore

Il piantone è disponibile in diverse lunghezze e ha un’inclinazione e un’altezza regolabili. In questo modo è possibile definire la posizione ottimale del manubrio per ogni utilizzatore . Inoltre, l’adattatore è regolabile nell’inclinazione, nell’altezza e nella lunghezza.

Facile trasporto

Il dispositivo WHEEL-E si contraddistingue per l’ingombro ridotto. Le batterie possono essere rimosse e il cavalletto ripiegato per occupare meno spazio. Con un peso totale da 18 kg e un peso di carico da 14,7 kg (senza batterie) il dispositivo WHEEL-E è ideale per essere caricato.

Ampia gamma di opzioni e accessori

Per l’equipaggiamento si possono scegliere anche opzioni per utilizzatori con funzioni limitate quali, ad es., diversi ausili di adattamento e azionamenti per il freno e il gas per tetraplegici.